購入 2004.08.24
出掛けた帰りがけにﾀｯｸﾙﾍﾞﾘｰ立ち寄り。
ﾘｰﾙを見てたらGUNNERが￥525。
あ？、￥525？。
値付け間違いかと思ったらﾏｼﾞ。
良く見たらｻﾑﾊﾞｰが折れて無い。
無いｻﾑﾊﾞｰの部分のﾊﾞｰを押してｸﾗｯﾁを切り、ｽﾌﾟｰﾙを回してみたらなかなか良い回転。
ﾊﾝﾄﾞﾙを回しても問題はなさそう。
おまけにこのﾘｰﾙは傷が殆ど無い。
買ったけどｻﾑﾊﾞｰを折って使いもんにならなくなり、そのまま他の釣具と中古屋さんに売りにきた
けど二束三文だったって感じか。
しかし、他のﾘｰﾙからｻﾑﾊﾞｰはぐれば使えそう。
なかなかに良いお買い物だったかも。
でもまぁ･…、Abuの4000番台なんか久しく使ってないんだが。
早速GUNNERをばらして様子を見てみる。
そうだった、ABUのｻﾑﾊﾞｰﾀｲﾌﾟのﾌﾚｰﾑはｻﾑﾊﾞｰ単体が簡単に抜ける構造じゃなかったっけ。
まぁそれはいいや。
それで古いRoyalEXを引っ張り出し、ﾌﾚｰﾑ部分のみをｽﾜｯﾌﾟしてGUNNERを再生することにした。
双方のｶｯﾌﾟを外してﾌﾚｰﾑのみにして、入れ替えて組上げる。
GUNNERのﾊﾝﾄﾞﾙ側ｶｯﾌﾟをはめ････、はめて････、は･････。
はまらない。
え～、古い4600系と最近の4600系ってﾌﾚｰﾑの互換性はないんか。
調べてみるとｻﾑﾊﾞｰについているｸﾗｯﾁを切るﾋﾟﾝの位置が違う。
これが合わなくてﾊﾝﾄﾞﾙ側ｶｯﾌﾟの切りこみにｻﾑﾊﾞｰのﾋﾟﾝそのものが入らない。
ぐぇ。
4600C3だと問題無くはまる。
でも4600C3はそこそこ弄ってあるし、色も合わないからｽﾜｯﾌﾟするのは勿体無い。
RXとのｽﾜｯﾌﾟは、ﾊﾝﾄﾞﾙ側ｶｯﾌﾟの内側のﾌﾟﾚｰﾄ部、もしくはｷﾞｱ部も入れ替えてやらない
と駄目そうだ。
そうはいってもIARが有りと無しのﾓﾃﾞﾙだしｷﾞｱ比だって違うしなぁ。
上手くいけばﾌﾟﾗﾘｰﾙﾌｯﾄで多少軽量化されたｷﾞｱ比6.3のHighspeedのGUNNERなんてのが出来
あがりそうなんだが。
いや、GUNNERのﾊｲｷﾞｱはSPRINTだったっけ。
ｻﾑﾊﾞｰ修理案
ﾁﾄ検討してみたらｻﾑﾊﾞｰの補修もできそうなのでRXとの2個1中止。
なるべく強度があって実用可能で見栄えが良さそうな方法を考える。
ざっとWebで調べてみるがﾍﾞﾛ修理のｺﾝﾃﾝﾂって無い。
赤ﾍﾞﾛ修理で探すとｶﾒﾗ修理のものばかり出てくる。
そういえば雑誌なんかでも、古い赤ﾍﾞﾛだ黒ﾍﾞﾛだが割れた場合はﾌﾚｰﾑ交換だって載ってたも
んな。
そうなるとへそ曲がりだから修理を試みたくなるのよね。
色々考えてみたけれど、支点になっているﾌﾚｰﾑのﾊﾞｰのｻﾑﾊﾞｰ部分は1mm程度の厚さしかな
く、そこが一番のﾈｯｸ。
ﾌﾚｰﾑのﾊﾞｰのｶｼﾒを外してﾊﾞｰを抜くのも考えたが、片面を全て外して片側のﾌﾟﾚｰﾄを外す必要
がある。
ｻﾑﾊﾞｰ支点のﾊﾞｰを切断してﾈｼﾞ連結のﾊﾞｰにするのも考えたが、ﾌﾚｰﾑ分解やﾊﾞｰ切断はﾌﾚｰﾑ
が歪む可能性が高すぎる。
とりあえず残ったのは、手間がかからず確実そうな↓この方法。
左側の画の感じでｻﾑﾊﾞｰの残骸は、ｻﾑﾊﾞｰそのものとﾌﾚｰﾑのﾊﾞｰの上面部がもげてしまってる。
最初は中央の画の様にﾌﾚｰﾑのﾊﾞｰを包むように0.5mmのｱﾙﾐ版を曲げて接着補強。
それにｱﾙﾐのL字材を接着してﾈｼﾞ止め補強を考えています。
ただねぇ、ｻﾑﾊﾞｰを後側からみたら不細工だろうなぁ。
壊れてる状態の写真撮っておくの忘れた。
修理の初っ端
案に沿って切り出した部品を組んだのがこんな感じ。
まだ接着だけでﾈｼﾞは入れてない。
接着でもそこそこ強度はありそうなんだけど、剥がれる時にはﾊﾟﾘっといきそうだから補強は必須
だろうな。
全体で見ればそれほど格好悪くもないけど、ｱｯﾌﾟで見ると粗が目立ちます。
ｸﾘｯｸで大きいのも見られます。
でも、ﾁﾄ色のﾊﾞﾗﾝｽが悪いですね。
L字材ﾍｱﾗｲﾝ仕上げの素のｱﾙﾐ色は黒っぽいｶﾞﾝﾅｰだと浮いてるなぁ…。
仕上げ
見栄えがｲﾏｲﾁなんで仕上げも追加。
その前にﾍﾞｰｽの完成もしなくちゃ。
ｻﾑﾊﾞｰ下部をﾈｼﾞで止めるつもりだったが小さいﾈｼﾞが無い。
ﾄﾞﾘﾙで穴をあけ、爪楊枝を刺して瞬着を染みこませて固定。
その後に仕上げ。
薄いｽﾃﾝﾚｽｼｰﾄがあったので、それを切りぬいてｻﾑﾊﾞｰに貼り付け。
出来上がりは↓こんな感じ。
ﾒｯｷっぽい光り具合になったので、多少本体との相性も良くなったかな。
ｽﾃﾝはﾋﾟｶﾋﾟｶだけれども、周囲の本体の色を映すから良いのかも。
ﾘｰﾙﾌｯﾄやﾜｲﾝﾀﾞもﾒｯｷだしね。
最後になって各部にｵｲﾙをくれてﾒﾝﾃ。
純正ｵｲﾙを差してﾗｲﾝを巻かないままｽﾌﾟｰﾙの指弾きでﾜｲﾝﾀﾞ往復数確認。
3往復。
流石に純正でｸﾞﾘｽ抜きのGUNNER。
良い回転です。